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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC電磁閥 > SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)材質(zhì) |
產(chǎn)品名稱：SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)
產(chǎn)品型號：CQ2KB20-20D
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)
結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
氣缸行程20氣缸行程 20mm
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M5X0.8
使用壓力0.05 MPa
使用壓力1.0 MPa
保證耐壓力1.5 MPa
環(huán)境溫度-10℃～70℃
給油不給油式
使用活塞速度50～500 mm/s
節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無氣缸行程2
缸體可選項-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)安裝槽-無磁性開關(guān)安裝槽
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B通孔式(標(biāo)準(zhǔn))
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
SMC氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)
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