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使用說明SMC自動補油型油霧器
SMC自動補油型油霧器視細雨為顆粒物而阻攔,水滴在零度以下的濾材上結冰,并迅速地將過濾器封堵.由蓬松材料制成的過濾器(大多數(shù)低效率過濾器)能挺陣子.當濾材為致密的濾紙時,個小時就足以將過濾器凍死.北方還有種景色:樹掛,或稱“霧松".霧是更小、更輕的液態(tài)顆粒物，它在零度以下的物體表面結成冰晶。過濾器會因冰晶附身而透不過氣來。如果你那里可能出現(xiàn)冰雨或樹掛，手頭留套過濾器備件，以備應急使用。霧是微小水滴，碰到過濾器，與濾料上的積灰混成泥巴。如果濾料很蓬松，泥漿會隨風進入過濾器下風端，過濾器還能湊合著用。如果濾材致密或吸水變軟件，泥巴會將過濾器糊死。對于帶有脈沖反吹清灰功能的過濾或除塵裝置，濾材上有泥巴，清灰功能失靈。有些過濾器可能不怕連陰雨。但怕持續(xù)的霧。陰雨天粉塵少，而且稍有措施能將雨水擋在過濾器之外。霧天的粉塵可點也不會少，更何況，任何措施也擋不住霧。
SMC自動補油型油霧器是通過調節(jié)，進口壓力減某需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。
SMC自動補油型油霧器工作時，是利用彈簧的壓力來調節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。
SMC自動補油型油霧器在油井產物進行氣液分離的同時，還能將原油中的部分水分離出來。隨著油田的開發(fā)，油井產出液的含水量逐漸增多，三相分離器的應用也逐漸增多。結構不同，三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下： 　(1)油氣水混合物進入分離器后，進口分流器把混合物大致分成汽液兩相，液相進入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開度，使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設在天然氣管線上的閥門控制。 　
(2)分離器內設有油池和擋水板。原油自擋油板溢流油池，油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過，經(jīng)擋水板流入水室，水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。
(二)傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問題 分離器定壓控制中，天然氣管線上的壓力控制閥對天然氣進行定程度的節(jié)流，以保證分離器內壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時，閥門節(jié)流程度增加；反之，閥門節(jié)流程度減小。  細粉分離器分離器液面控制中，油水出口閥門也對液體進行節(jié)流。液量增大時，節(jié)流程度減?。灰毫啃r，節(jié)流程度加強，以使液面保持穩(wěn)定。 　　為保證液量較大的情況下能夠正常排液，分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時，必須通過油水出口閥對液體節(jié)流，使液面不于降低。因此中，分離器般在較高的壓力下工作，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。 　　分離器壓力過高影響分離器的進液，使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高，不利于輸油。目前，我國的油井多為機械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后，壓力下降時，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加能耗，而且影響安全。
使用說明SMC自動補油型油霧器
SMC自動補油型油霧器是種集混凝、澄清、過濾為體,基于逆流原理的連續(xù)過濾設備。進水經(jīng)設備底部的配水管進入處理系統(tǒng)，經(jīng)砂床過濾后由頂部出口溢流出。過濾時砂床截留的雜質被空氣動力輸送到濾罐頂部的洗砂器，通過機械摩擦作用和紊流作用使污染物從濾砂表面分離出來，雜質隨洗砂水排出凈砂利用自重返回砂床。般過濾器濾芯是由纖維介質、濾網(wǎng)、海棉等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經(jīng)過過濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面(內外側)云南旅游 ，積聚在濾芯表面的液滴和雜質經(jīng)過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經(jīng)自動排水器或人工排出。多介質過濾器是利用種或幾種過濾介質，在定的壓力下把濁度較高的水通過定厚度的粒狀或非粒材料，從面的除去懸浮雜質使水澄清的過程，常用的濾料有石英沙，無煙煤，錳砂等，主要用于水處理除濁，軟化水，純水的前預處理等，出水濁度可達3度以下。組成炭床的活性炭顆粒有非常多的微孔和巨大的比表面積，具有很強的物理吸附能力。水通過炭床，水中有機污染物被活性炭地吸附。
SMC自動補油型油霧器安裝濾油器注意事項:過濾器安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：(1)要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。(2)安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝 安全閥以防濾油器堵塞。(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。般與過濾器并連安裝背壓閥，當過濾器堵塞達到定壓力值時，背壓閥打開。(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。(5)單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
SMC自動補油型油霧器可以通過三種方式實現(xiàn)自動控制反洗：時間、流量和壓差信號，當其中項或幾項同時達到反洗要求，將給控制器發(fā)信號，這時控制器控制反洗部件，完成反洗。反洗時每個過濾單元是交替進行的，以保證連續(xù)供水?？刂破骺刂苽€過濾單元進出水閥門改變水流方向，然后松開過濾盤頂部彈簧，位于盤片組的噴嘴沿切線噴射，使盤式旋轉，盤上及過濾頭內的污物被沖洗出去。接著控制進出水閥門恢復這個過濾單元到正常工作狀態(tài)，去反洗另個過濾單元。因為反洗時間很短，般多15秒，而且是過濾單元交替進行，所以般盤式過濾器無需用備。雙精密過濾器的濾芯 …… 疊片為雜質處理載體，它由組雙面帶不同方向溝槽的塑料盤片相疊加構成，其相鄰面上的溝槽棱邊便形成許許多多的交叉點，這些交叉點構成了大量的空腔和不規(guī)則的通路，這些通路由外向里不斷縮小。過濾時，這些通路導致水的紊流，zui終促使水中的雜質被攔截在各個交叉點上。如把盤片疊加安裝在過濾芯骨架上，在彈簧和進水的壓力作用下就形成了個外松內緊的過濾單元。每個過濾單元中被彈簧和水壓壓緊的疊片便形成了無數(shù)道雜質顆粒無法通過的濾網(wǎng)，疊片寬度為 12 － 14 mm，疊片材質為工程塑料，耐磨性*。輔以不銹鋼彈簧支撐，結構堅固。
SMC自動補油型油霧器也適用于空調與通風系統(tǒng)預過濾、潔凈室回風過濾、局部高效過濾裝置的預過濾，具有運行管理方便，過濾速度高，沖洗簡單可靠等優(yōu)點；過濾器種類有很多,包括：籃式、手搖式、T型、Y型、U型、ZPG型等。 維修與保養(yǎng)：1) 管道過濾器的核心部位是過濾芯件，過濾芯由濾框和不銹鋼鋼絲網(wǎng)組成，不銹鋼鋼絲網(wǎng)屬宜損件，需特別保護； 2) 當工作段時間后，過濾器濾芯內沉淀了定的雜質，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除濾芯內的雜質； 3) 清洗雜質時，特別注意過濾器過濾芯上的不銹鋼鋼絲網(wǎng)不能變形或損壞，否則，再裝上去后，過濾后介質的純度達不到設計要求，壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞； 4) 如發(fā)現(xiàn)不銹鋼鋼絲網(wǎng)變形或損壞，需馬上更換。
SMC自動補油型油霧器帶動兩個調節(jié)閥，個調節(jié)閥控制天然氣，另個調節(jié)閥控制原油，實現(xiàn)原油和天然氣出口處閥門的聯(lián)合調節(jié)。當浮子上升時，連桿機構使氣路調節(jié)閥的開口減小，油路調節(jié)閥的開口增大；反之，當浮子下降時，連桿機構將使氣路調節(jié)閥的開口增大，油路調節(jié)閥的開口減小。通過改變調節(jié)閥的開度，改變天然氣和原油的相對流量，對分離器的液面進行控制。這種控制方法不對分離器的壓力進行定值控制，分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調節(jié)閥或液體調節(jié)閥前后的壓力差之和。當氣量和液量以及分離器下游壓力變化時，分離器的壓力是變化的，所以這種控制方法為變壓控制。分離器的液量和氣量不變時，液面穩(wěn)定在某位置上；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面上升時，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口關小，原油調節(jié)閥的開口開大，使排氣量減小而排液量增大，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液面將重新穩(wěn)定在個較原來高的位置上；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口開大，原油調節(jié)閥的開口關小，使排氣量增大而排液量減小，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液面將重新穩(wěn)定在個較原來低的位置上。這樣隨著進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，浮子連桿機構帶動調節(jié)閥產生相應的動作，從而使液面保持相對穩(wěn)定。